你會停車嗎?
你可能沒聽過自排車會卡在半山腰動彈不得,原因可能就是排檔桿打不動---
車子停在路邊,無緣無故被前後車撞到移動,而導致變速箱損壞,原因就是沒拉手剎車......
或許以為是危言聳聽,其實沒有切身體會,很難了解其嚴重性,正確做好駐車要領是很重要的。
自排箱的駐車檔(P檔)是利用一爪形駐車鉤與棘輪裝置的咬合駐車鉤裝在變速箱本體,棘輪多半裝在最終傳動機構,當停車打入P檔時,自排箱並不是靠引擎剎車,而是將傳動機構鎖住自排車。在斜坡時停車,最好先拉手剎車,等車子幾乎不會移動時,再打入P檔,才不致於傳動軸因為車子本身的重量,使得棘輪與駐車鉤卡死,嚴重的話,排檔桿將無法移動。
自排正確停車方法應該是:
踩煞車 --> 排入 N 檔 --> 拉手煞車 --> 放掉腳煞車,確定車不會滑動--> 再排入P檔即可
可是一般人都是先排入 P 檔 --> 再拉手煞車 --> 這是錯誤的觀念
車子停在路邊,無緣無故被前後車撞到移動,而導致變速箱損壞,原因就是沒拉手剎車......
或許以為是危言聳聽,其實沒有切身體會,很難了解其嚴重性,正確做好駐車要領是很重要的。
自排箱的駐車檔(P檔)是利用一爪形駐車鉤與棘輪裝置的咬合駐車鉤裝在變速箱本體,棘輪多半裝在最終傳動機構,當停車打入P檔時,自排箱並不是靠引擎剎車,而是將傳動機構鎖住自排車。在斜坡時停車,最好先拉手剎車,等車子幾乎不會移動時,再打入P檔,才不致於傳動軸因為車子本身的重量,使得棘輪與駐車鉤卡死,嚴重的話,排檔桿將無法移動。
自排正確停車方法應該是:
踩煞車 --> 排入 N 檔 --> 拉手煞車 --> 放掉腳煞車,確定車不會滑動--> 再排入P檔即可
可是一般人都是先排入 P 檔 --> 再拉手煞車 --> 這是錯誤的觀念
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